Yarı iletkenler için neden altın kaplamalı çift tüplü kızılötesi lambalar kullanıyoruz?
Yarı iletken sektörü, “yeşil” ve kurşunsuz kurutma yöntemlerine yoğun olarak yöneliyor. Bu mantıklı bir yaklaşım. Uzun süre boyunca konveksiyon fırınlarına bağımlı kaldık; ancak dürüst olmak gerekirse bunlar çok fazla enerji tüketiyor. Parçanın etrafındaki havayı ısıtmak için gereğinden fazla zaman harcanıyor.
İşte bu yüzden altın kaplamalı çift tüplü kızılötesi lambalara geçtik. Bu lambalar, odanın ısınmasını sağlamak yerine enerjiyi doğrudan parçaya yönlendirir. Bu sayede daha temiz ve daha hızlı bir işlem mümkün olur; ayrıca sertleştirme işlemi sırasında kötü kimyasallardan da kurtulmuş oluyoruz.
Altın kaplamanın avantajları
Standart kuvars tüpleri ısıyı her yere yayar; bu da dağınıklığa yol açar. Ancak çift tüplün iç duvarlarına altın kaplama yapıldığında, bu kaplama bir ayna gibi davranır ve tüm kızılötesi enerjiyi tek bir noktada toplar.
En iyi yanı ise, duvardan daha fazla enerji almadan hedefe çok daha fazla ısı ulaşmasıdır. Ayrıca ısı makinenin diğer bölgelerine yayılmadığı için temiz oda serin kalır. Kimse saunayı andıran bir temiz odayı istemez.
Çift tüplü yapının önemi
Çift tüplü yapının kullanılmasının sebebi, daha fazla alan kullanmadan daha fazla çalışma yüzeyi elde edebilmektir. Böylece wafer veya PCB üzerinde eşit ve pürüzsüz bir ısı dağılımı sağlanır.
Tek elemanlı ısıtıcıların aksine, burada rahatsız edici “sıcak noktalar” oluşmaz. Bu cihazlar hız için de tasarlanmıştır; saniyeler içinde istenen sıcaklığa ulaşır. Sadece bir düğmeye basmanız yeterlidir.
Dezavantajlar (dikkat edilmesi gereken noktalar)
Ancak burada bir sorun var: Bu lambalar o kadar güçlü ki, montajın arka kısmı da oldukça ısınabiliyor. Bu lambaları takıp unutmak mümkün değil. Egzoz fanları ve ısı dağıtıcıları konusunda dikkatli olmak gerekir. Eğer hava akışı engellenirse, filamentler beklenenden daha erken yanabilir. Bu basit bir sorun olsa da oldukça önemlidir.
Bu yapıya geçmek, sıfır emisyon hedeflerine ulaşmak için büyük bir adımdır. Artık parçaları ısıtmak için fosil yakıtlar kullanmıyoruz; bunun yerine tamamen elektrikle çalışan bir sistem kullanıyoruz.